Phiên bản đua Porsche 918 Spyder



 Quá trình phát triển siêu xe Porsche 918 Spyder vấn tiếp tục được tiến hành. Hiện chiếc xe đang được thử nghiệm tại Nurburgring. Một trong những mục tiêu mà Porsche đặt ra cho siêu xe này đó là có thể hoàn thành một vòng đường thử Nurburgring trong thời gian dưới 7 phút 22 giây.



Động cơ V8 4.6 lít trên 918 Spyder được lấy từ chiếc xe đua RS Spyder. Với công suất tối đa đạt 570 mã lực. Bên cạnh đó mỗi động cơ điện trên 918 Spyder cũng có được công suất khoảng 109 mã lực. Tổng công suất của 918 Spyder đạt 770 mã lực, momen xoắn cực đại 750 Nm.



Sức mạnh này có thể giúp 918 Spyder tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 3,0 giây, và cần thêm chưa tới 6,0 giây để đạt tới tốc độ 200 km/h, cùng tốc độ tối đa đạt 325 km/h. Siêu xe hybrid này cũng có thể đạt tới tốc độ 145 km/h chỉ nhờ sức mạnh từ hai động cơ điện.


 Bạn có thể sạc đầy hệ thống pin trên 918 Spyder sau 6 giờ với nguồn điện 110 volt, Porsche cũng cung cấp tùy chọn bộ sạc nhanh giúp sạc đầy điện cho xe chỉ sau hai giờ. Ngoài ra Porsche cũng đang phát triển hệ thống sạc mới được cho là có thể sạc đầy pin cho xe chỉ sau 20 phút.



Siêu xe này có ba chế độ hoạt động. Đầu tiên là chế độ “E-Power”, ở chế độ này sẽ chỉ có các động cơ điện hoạt động, tiếp đó là chế độ “Hybrid”, chế độ tập trung vào kết hợp giữa hiệu suất sử dụng nhiên liệu và sức mạnh, và cuối cùng là chế độ “Sport Hybrid”. Theo Porsche, siêu xe 918 Spyder có thể hoàn thành quãng đường 100 km với chỉ 3 lít xăng.




Về thiết kế, Porsche 918 Spyder có mui cứng tháo rời, với hai mảnh có thể tháo ra và cất vào khoang chứa phía trước, tương tự thiết kế Carrera GT. Sẽ chỉ có đúng 918 chiếc 918 Spyder được xây dựng. Mức giá cơ bản của siêu xe này là từ 645.000 Euro. Hiện Porsche chưa tiết lộ mức giá của bản đua 918 Spyder Martini.

Categories:

Leave a Reply

☺ Các bạn có thể viết lời bình của mình cho bài viết, và tuân thủ một số quy tắc sau:
» Các bài comment phải nghiêm túc, không dung tục, không spam.
» Nội dung phải liên quan tới chủ đề bài viết.